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              變速箱進水分三種嚴重程度,早修可省上萬

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              變速箱進水分三種嚴重程度,早修可省上萬

              發布日期:2021-10-28 作者: 點擊:

              告訴您兩種情況會進水分三類嚴重程度 越早修花費越低。

              車輛涉水后,不只是發動機,變速箱也容易進水,造成齒輪磨損、發出異響甚至“闖車”等后果。在上周我們為您介紹了如何修理泡水車,本期我們將介紹變速箱何時會進水、如何判斷變速箱進水程度、變速箱進水后的修理和花費,并給變速箱疑似進水的車主提供一些參考建議。

              兩種情況可導致變速箱進水

              變速箱進水主要是從通氣孔進入。因為變速箱并不是完全封閉的,水本身就有可能從通氣孔直接進入。而且在變速箱運行時如果遇水受冷,且水位較高,還有可能借通氣孔把水吸進去。一般來說,變速箱進水主要由以下兩種情況引起:

              情況一:水沒過車輪2/3以上

              第一種情況是汽車進水。具體判斷標準是如果水沒過車輪的2/3以上,那么變速箱進水的概率在80%到90%左右,如果水已經沒過儀表臺的位置,那么變速箱100%已經進水。

              情況二:會車時水浪進入變速箱

              第二種情況是在會車時,如果路面積水過多,那么激起的浪花打在車身上,也有可能導致變速箱進水。

              變速箱進水分三種程度

              慶陽自動變速箱服務中心車間經理戎正璽介紹說,變速箱進水可分為三種不同的嚴重程度,具體判斷方法如下:

              嚴重進水:觀察油水混合物即可辨別

              變速箱進水比較嚴重的,可以通過放油直接觀察。具體做法是把變速箱里的油排出來,如果進水較多觀察油水混合物的顏色和黏稠程度就能判斷。

              中度進水:油底殼出現白色沉淀物

              如果通過放油無法確定是否進水,這時候需要做進一步的檢查。具體做法是把油底殼拆卸下來進行觀察。因為如果變速箱進水,油和水混合之后會產生一種白色的乳合物,并附著在油底殼上,如果觀察到有這種沉淀物,那么變速箱就已經屬于中度進水。

              輕度進水:變速箱里部分螺絲生銹

              如果用以上兩種做法都無法判斷,則需要通過拆解觀察變速箱里面的螺絲。因為油和水混合之后,會腐蝕鋼性材質的螺絲,如果變速箱疑似進水以后發現有部分螺絲生銹,則可以判斷是變速箱輕度進水,且含水量不會太大。

              不同進水狀態的維修建議

              嚴重進水:至少三項需要更換

              進水嚴重的變速箱需要更換的部件很多,下面列有六個維修項目,其中前三種必須實行:第一,要更換膠圈、油封一類的橡膠性質的元件;第二,要更換摩擦片,因為摩擦片由鋼片和高密度的木脂材料組成,遇水發脹后會影響摩擦效果;第三,還需要徹底更換變速箱油和差速油;第四,進水嚴重時需要更換鏈輪;第五,是否更換變速箱的閥體要視情況而定,因為如果變速箱進水潤滑效果就會減弱;第六,如果自動擋多功能開關等元件涉水也必須更換。

              中度進水:摩擦片、油封等部件必須更換

              中度進水比嚴重進水需要更換的部件要少很多,但是膠圈、油封、摩擦片等部件,以及變速箱油和差速油都必須徹底更換。如果自動擋多功能開關等元件涉水也需要更換。

              輕微進水:Z好更換變速箱油和差速油

              輕微進水的維修辦法與中度進水類似,但主要是以預防為主。Z好更換膠圈、油封、摩擦片等部件,以延長使用壽命,并建議更換變速箱油和差速油。

              特殊情況:部分新款車型需更換變速箱總成

              除了以上三種進水狀況之外,記者了解到,有的新車型因為出廠時間比較短,加上變速箱是新款的,廠家也無法提供油封等一次性配件,加上市場上也很難買到這樣的配件,所以一旦進水,只能選擇更換變速箱總成。

              特別提醒:修完變速箱還需再清理散熱油道

              而在變速箱維修中心把涉水的變速箱修好之后,并不意味著一切結束。因為涉水車的散熱油道依然存在水分,如果直接安裝水還會再次進入變速箱。因此,維修中心還會在把變速箱安裝上車之前,將散熱油道的水都全部清除掉。

              維修費用幾千到數萬不等

              一般維修需花費1萬多元

              根據車型和進水嚴重程度的不同,維修變速箱費用也會不一樣。慶陽自動變速箱服務中心服務總監薛艷香介紹說,他們店對于進水的變速箱會采取徹底解體維修的辦法,把里面所有膠圈油封都更換掉,如果涉水車比較新,且沒有其他部件損壞的情況下,這樣修理變速箱的花費應該在1萬到1.5萬元之間。某些特別輕微的只需要在換變速箱油和油封上花幾千塊錢。但是假如還同時存在法蘭軸磨損等情況,維修費用會在此基礎上增加5000元左右。另外如果一些電器元件也涉水,費用也會增加。

              更換閥體、雙離合器等部件費用更高

              當然,還有一些比較特殊的情況。比如一些機電一體化的車型,因為變速箱的閥體無法拆解清洗,一旦進水那么閥體就必須更換,而一塊閥體的價格在2萬元左右。此外,雙離合的變速箱比普通的變速箱涉水之后維修費用也要高,因為雙離合器位于變速箱外部,如果離合器進水無法修復所以只能建議更換,費用在7000元到1萬元左右。之前提到的鏈輪如果需要更換價格也在7000元左右。

              延誤修理時機或多損失3到5倍

              綜合來說,現在市場上像大眾這樣的車型的變速箱,進水比較嚴重的話平均維修要花2萬多元,如果情況特別嚴重的維修費用可能會達到4至5萬元。而且修得越早,費用會越低,如果變速箱輕微進水又沒有及時修復,時間長了可能會誘發一系列的問題,比如出現漏油、異響、“闖車”等現象,到那時車主甚至會比早先修理多損失3到5倍,多花上萬元。

              變速箱疑似進水宜早檢修

              Z好徹底更換變速箱油

              馬自達2在上個月底進水熄火,雖然經過修復已經能行駛,但他很擔心變速箱也已經進水。對于類似遭遇變速箱疑似進水但是又沒有及時修理的情況,薛艷香建議,車主不能抱太多的僥幸心理,積極預防是上策,即便是進水不是特別嚴重,Z起碼應該把變速箱油徹底換掉,消除安全隱患,這樣Z多也就是一千多元的花費。

              除了換油,她還建議車主Z好前往4S店,讓維修人員拆開油底殼做徹底的變速箱檢查,因為如果車的變速箱只是少量進水,加上一段時間沒有行駛,要檢查出來比較困難,而且即便是放油也很難讓里面的水完全排出來。

              盡快送往4S店檢查不僅能夠及早地消除變速箱隱患,還能避免因為延誤修理時機而產生的昂貴自費問題。車主可以在跟4S店溝通后,讓其對變速箱做徹底檢查并出具檢測報告,以后萬一出現問題還能有據可查,維護自己的切身利益。


              本文網址:http://www.hkyjs.com/news/676.html

              關鍵詞:廣安變速器維修

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